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La strada dell’elettrico è già ma noi non la vivremo da protagonisti, siamo in grande ritardo. Basti pensare che tutte le batterie per i veicoli elettrici oggi vengono prodotte in Cina e in Corea. Le trasformazioni del settore porteranno a cambiamenti importanti. Tutto questo porterà ad un processo di destrutturazione della filiera produttiva e ad una sua ricomposizione, con alleanze di tipo industriale. Se vogliamo affrontare i cambiamenti nell’industria dell’auto, serve un sistema di formazione continua. Il nostro Paese, però, non si pone il problema. Non esiste una politica industriale, non c’è un sistema che assicuri un clima favorevole allo sviluppo delle imprese. (it) |